貝賈亞港口管理機構企業日前發表數據，數據顯示自碼頭建成投產以來，集裝箱的吞吐量每年都在以可觀的數字增長。增長量一直比較的穩定，現在的碼頭標準集裝箱量達到了每年100萬個。這個數字對于剛投產6年的碼頭來說，是非常驚人的。
貝賈亞碼頭是貝賈亞管理機構和新加坡企業合資建設的，從阿爾及利亞政府那拿到了20年的特許經營權，全面投產6年來取得的成績已經非常的了不起了。在當今國際國運代理行業，集裝箱進出口市場一直沒有多大的起色，作為一個新的集裝箱碼頭，各大船公司現在也開始重視其地位。
如今貝賈亞碼頭已經成為阿爾及利亞第二個最繁忙的碼頭。不過也有人擔心，這樣的合資企業可能會導致港口私有化。但是港區管理局認為，這樣的合作模式是非常具有前瞻性的。將管理和工程結合起來，使港區得到最大的理由。不光帶動了港區碼頭的經濟效益，也為國家進出口企業和國際貨運代理帶來了更大的便利。
另外據有關消息稱，馬士基船公司也將計劃靠泊貝賈亞港口。相信在今后的發展中，貝賈亞港扣繁榮景象一定會繼續下去。
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